日本铃鹿赛道的引擎声划破了清晨的宁静。梅赛德斯车手拉塞尔以0.134秒的优势力压威廉姆斯新秀安东内利，在一练中拔得头筹。迈凯伦双雄诺里斯和皮亚斯特里紧随其后，为即将到来的正赛埋下了精彩伏笔。

　　赛道温度仅有17度，哈贾尔在无线电里抱怨的刹车问题并非个例。这位索伯车手的声音透着焦虑："这刹车冷得像块冰，赛车根本不听使唤！"而在中国站遭遇故障的诺里斯，直到一练开始10分钟后才姗姗来迟。

　　威廉姆斯车手阿尔本在著名的9号弯上演惊魂一刻，赛车冲进砂石区时后轮与护墙亲密接触。就在同一时段，红牛二队的劳森差点与塞恩斯上演"碰碰车"，年轻的劳森忍不住向工程师吐槽："这才第一次练习赛啊，他们就这么玩命？"

　　比赛最后15分钟成了三大车队表演时间。梅赛德斯、法拉利和迈凯伦像约好似的霸占前六名。不过最戏剧性的场面出现在佩雷兹与阿尔本的碰撞，四散的赛车碎片让赛道工作人员忙得不可开交。

　　当计时器归零时，前十名的成绩单颇有看点：拉塞尔领跑，19岁的安东内利惊艳亮相，两位迈凯伦车手稳居中游，而卫冕冠军维斯塔潘仅列第七。值得一提的是，排在第20位的佩雷兹或许该考虑如何向车队解释这次碰撞了。